<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Nfb</title>
	<atom:link href="http://www.nfb.a.se/index.php?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.nfb.a.se</link>
	<description>Nämnden för båtlivsutbildning</description>
	<lastBuildDate>Mon, 31 Oct 2011 13:50:30 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>SKOLFORUM 2011</title>
		<link>http://www.nfb.a.se/?p=171</link>
		<comments>http://www.nfb.a.se/?p=171#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 13:20:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Okategoriserade]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nfb.a.se/?p=171</guid>
		<description><![CDATA[Förarintyg
Förarintyg för fritidsbåt är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha teoretiska kunskaper om för att föra fritidsbåt inomskärs och i skyddade vatten, i första hand i dagsljus och goda siktförhållanden samt hur man visar gott sjömanskap.
Här är ett exempel på kursupplägg. Det finns inga fastställda planer, utan läraren kan forma sin [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Förarintyg<br />
Förarintyg för fritidsbåt är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha teoretiska kunskaper om för att föra fritidsbåt inomskärs och i skyddade vatten, i första hand i dagsljus och goda siktförhållanden samt hur man visar gott sjömanskap.</p>
<p>Här är ett exempel på kursupplägg. Det finns inga fastställda planer, utan läraren kan forma sin egen plan. Planer kan ibland finnas i läroböcker.</p>
<p>1	Introduktion. Sjökortet, beteckningar, olika skalor, tillförlitlighet<br />
2	Latitude/ longitude, Fart-tid-distans, nautisk mil och knop.<br />
4	Utmärkningssystem, sjövägmärken.<br />
5	Kompassen, missvisning, deviation. Uttagning och utläggning av kurser.<br />
6	Instrumentkontroll, logg, lod, kurser, avdrift, ström<br />
7	Navigering utan instrument, ortlinjer, pejling, bäringar<br />
8	Propellereffekt, manövrera, förtöjning, linor<br />
9	Knopar, kvajla, kasta lina<br />
10	Väjningsregler, signaler &#8211; manöver, varning<br />
11	Instrument, GPS, plottrar, begrepp, planering av färd<br />
12	Väder: lågtryck, sjöbris/ landbris, åska<br />
13	Dimma, mistsignaler, navigering i nedsatt sikt.<br />
14	Mörker, fyrar, lanternor, dager- och mörkersignaler<br />
15	Säkerhet, motor, stabilitet, radio, brand, hårt väder<br />
16	Nöd, signaler, MOB, ankring, bogsering<br />
17	Sjukvård, miljö o människor<br />
18	Författningar</p>
<p>Övningsskrivning delas ut, genomgång övningsskrivning. Prov för Förarintyg är frivilligt.</p>
<p>Praktikpass kan genomföras i små grupper vid flera tillfällen under terminen.<br />
	Innehållet i Båtpraktiken finns i detta dokument samt i fordringarna för Förarintyg.</p>
<p>Exempel finns där detta körs på 80 minuter per vecka i 20 veckor.<br />
Exempel finns där det körs under 1,5 termin eller på en vecka.<br />
Det finns inga krav på hur detta genomförs.</p>
<p>Detaljerade fordringar för Förarintyg finns på NFBs hemsida.</p>
<p>Kustskepparintyg<br />
Kustskepparintyg är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha sådana teoretiska som fordras för att framföra ett fritidsfartyg i dagsljus, mörker och nedsatt sikt.<br />
Kustskepparintyg ger behörighet att föra fritidsskepp (12&#215;4 m), enligt kungörelse (1970:344) om kompetenskrav för förare av större fritidsbåtar.</p>
<p>Här är ett exempel på kursupplägg. Det finns inga fastställda planer, utan läraren kan forma sin egen plan. Planer kan ibland finnas i läroböcker.</p>
<p>1	Kompass, missvisning, deviation, avdrift, ström<br />
2	Kurssättning/-rättning med missvisning, deviation samt avdrift<br />
3	Lanternor, signalfigurer<br />
4	Satellitnavigering, roder- och propellerverkan, spring<br />
5	Fyrar, karaktärer, mörkernavigering, man-överbord<br />
6	Strömsegling, kurssättning, kursrättning, mm<br />
7	Positionsbestämning, pejlingar, deviation, instrumentkontroll<br />
8	Meteorologi, låg-/högtryck, fronter, land-/sjöbris, åska, dimma<br />
9	Radar i dimma, mistsignaler, navigering i dimma<br />
10	Räkning, kurser, pejlingar, ström – repetition, övningar<br />
11	Fiskeredskap, skeppshandlingar, redaransvar, lagar<br />
12	Säkerhetsutrustning, motorinstruktion<br />
13	Larm, nödsignaler, brand/ sjöräddningens organisation, mm<br />
14	Sjukvård, förbandslåda, hypotermi, brännskador<br />
15	Stabilitet, hårt väder, vaktgång, arbetsfördelning<br />
16	Bogsering, knopar, tagling, ankare, miljölagar, skyddsområden, hantering av avfall<br />
Övningsskrivning delas ut, genomgång övningsskrivning. Prov för Kustskepparintyg är frivilligt.</p>
<p>Om inte praktikpass genomförts under Förarintyget, brukar det göras här.<br />
	Innehållet i Båtpraktiken finns i detta dokument samt i fordringarna för intygen.<br />
Praktikpass, i mörker, kan också genomföras i små grupper vid flera tillfällen under terminen.<br />
	Diskussion och erfarenheter från mörkerkörningen kan ske då och då efter praktikpass.<br />
	Man överför kunskaper och erfarenheter från de som kört till de som skall köra.</p>
<p>Exempel finns där detta körs på 80 minuter per vecka i 20 veckor.<br />
Exempel finns där det körs under 1,5 termin eller på en vecka.<br />
Det finns inga krav på hur detta genomförs.</p>
<p>Detaljerade fordringar för Kustskepparintyget finns på NFBs hemsida.</p>
<p>Båtpraktik Förarintyg<br />
Målet med övningen är att väcka deltagarnas intresse att öva sin färdighet i navigering och hantering av båt. Övningen ska samtidigt ge deltagarna en uppfattning om hur de senare kan öva med den egna båten.<br />
Viktigt är att varje deltagare utför de olika momenten. Moment nio kan utföras gemensamt. Övningen bör utföras i en fritidsbåt eller motsvarande (inte skepp).<br />
Övningen består av följande moment:</p>
<p>1.	Läsa sjökort, utpeka objekt i naturen som markerats i sjökort och omvänt.<br />
2.	Styra efter kompass och i enslinje.<br />
3.	Utföra kompasskontroll i enslinje.<br />
4.	Navigera i utprickat farvatten.<br />
5.	Utföra lägesbestämning.<br />
6.	Utföra &#8221;man överbord&#8221;-manöver genom bärgning av fendert eller dylikt.<br />
7.	Utföra manövrar för att erfara effekten av roder- och propellerverkan.<br />
8.	Utföra losskastning och tilläggningsövning på lämpligt sätt.<br />
9.	Delta i förtöjning av båt med användning av spring.</p>
<p>Denna praktik krävs inte för Förarintyget. Dock krävs den för att få ut Kustskepparintyget.<br />
En speciell praktik för mörker finns också. Denna är på Kustskepparintygets nivå.</p>
<p>Litteratur för Förarintyg samt Kustskepparintyg<br />
Titel, författare, förlag, ISBN<br />
Båtkörkortet, Borg/Wahlström, Jure 2010, ISBN 978-91-7223-385-0<br />
Båtkörkortet Övningsbok, Borg/Wahlström/Kyllenbeck, Jure 2010, 978-91-7223-398-0<br />
Fritidsskepparen, Utterström/Ramberg, Norstedts 2011, 978-91-1303-955-8<br />
Fritidsskepparen e-bok, Utterström/Ramberg, Norstedts 2011, 978-91-1304-181-0<br />
Förarintyg, Hanbo, Bioserve 2011, 978-91-9760-662-2<br />
Kurs och Bäring, Tengström/Nordström, Sjösportskolan 2011, 978-91-9786-791-7<br />
Kurs och Bäring, Övningsbok Väst, Tengström/Nordström, Sjösportskolan 2011, 978-91-9786-793-1<br />
Kurs och Bäring, Övningsbok Öst, Tengström/Nordström, Sjösportskolan 2011, 978-91-9786-792-4<br />
Navigering &#038; sjömanskap, Ekblad/Wallin, Bilda 2011, 978-91-574-8120-7<br />
Navigering &#038; sjömanskap, Övningsbok, Ekblad/Wallin, Bilda 2011, 978-91-574-8121-4<br />
Segla ut, Dalman/Sjökvist, Jure 2010, 978-91-7223-409-3 (Förarintyg)</p>
<p>NFB framhåller inte någon särskild av dessa böcker och reserverar sig för felskrivningar.<br />
Det kan finnas ytterligare litteratur, som NFB inte känner till.</p>
<p>Referenslitteratur<br />
Kort 1/Int 1, Sjöfartsverket, 2008, 978-91-86502-37-9<br />
Sjötrafikföreskrifter, mm, Kommentarer av Hugo Tiberg, Jure 2011, 978-91-7223-437-6<br />
Dessutom kan ett flertal informationsbroschyrer, mm beställas från Sjöfartsverket.</p>
<p>Förhör, mm<br />
För att få Förarintyg för fritidsbåt eller Kustskepparintyg, ska den sökandes kunskaper prövas av en förhörsförrättare, auktoriserad av NFB.<br />
Lista över, av NFB auktoriserade, förhörsförrättare finns på NFBs webbsida, www.nfb.a.se<br />
Avgift för prövning är 300 kronor för Förarintyg och 350 kronor för Kustskepparintyg.<br />
Intyget förs in i NFBs blå intygsbok, som är på fem språk.</p>
<p>Mer information i annat dokument, Elevens val/Individuellt val, NFB info Skolforum 2011<br />
- Hur koppla navigation till fördjupning av skolans ämnen?<br />
- Lärare som utbildar i Förarintyg eller Kustskepparintyg och som kan svara på frågor.<br />
Detta dokument finns också på NFBs hemsida.</p>
<p>Nämnden för båtlivsutbildning, NFB<br />
Nämnden för båtlivsutbildning, NFB, utarbetar och fastställer kompetensintyg för svensk båtlivsutbildning, auktoriserar förhörsförrättare samt informerar kursarrangörer och allmänhet. NFB bildades 1985 och är en ideell förening, där Transportstyrelsen, Svenska Båtunionen, Svenska Kryssarklubben och Svenska Seglarförbundet ingår.</p>
<p>E-post: info@nfb.a.se	Telefon 08 663 7993	af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nfb.a.se/?feed=rss2&amp;p=171</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nya Kunskapsfordringar Förarintyg, gällandes från 2011-07-01</title>
		<link>http://www.nfb.a.se/?p=145</link>
		<comments>http://www.nfb.a.se/?p=145#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2011 09:44:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ola</dc:creator>
				<category><![CDATA[Okategoriserade]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nfb.a.se/?p=145</guid>
		<description><![CDATA[Förarintyg för fritidsbåt

Nämnden för båtlivsutbildning, NFB, bär det administrativa ansvaret för krav på, kunskapskontroll för samt registrering av vissa intyg för fritidsbåtförare. I nämnden ingår Svenska Båtunionen, Svenska Kryssarklubben, Svenska Seglarförbundet och Transportstyrelsen.
Allmänt om Förarintyg för fritidsbåt
Gäller från 01 juli 2011.
Förarintyg för fritidsbåt är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha teoretiska [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 class="title">Förarintyg för fritidsbåt</h2>
<p></p>
<p>Nämnden för båtlivsutbildning, NFB, bär det administrativa ansvaret för krav på, kunskapskontroll för samt registrering av vissa intyg för fritidsbåtförare. I nämnden ingår Svenska Båtunionen, Svenska Kryssarklubben, Svenska Seglarförbundet och Transportstyrelsen.</p>
<p>Allmänt om Förarintyg för fritidsbåt<br />
Gäller från 01 juli 2011.</p>
<p>Förarintyg för fritidsbåt är ett intyg om att innehavaren vid prövning visat sig ha teoretiska kunskaper om för att föra fritidsbåt inomskärs och i skyddade vatten, i första hand i dagsljus och goda siktförhållanden samt hur man visar gott sjömanskap.</p>
<p>För att få Förarintyg för fritidsbåt, ska den sökandes kunskaper prövas av en förhörsförrättare, auktoriserad av NFB.<br />
Lista över, av NFB auktoriserade, förhörsförrättare finns på NFBs webbsida, www.nfb.a.se<br />
Avgift för prövning är 300 kronor.</p>
<p>Förutsättningar<br />
För erhållande av Förarintyg gäller nedan angivna förutsättningar och kunskapsfordringar:<br />
- Prövningen ska vara skriftlig, men kan kompletteras med ett muntligt förhör. Vid prövningens slut ska förhörsförrättaren meddela om prövningen godkänts eller inte.<br />
- Sökanden ska under kalenderåret fylla lägst 12 år.</p>
<p>Kunskapsfordringar<br />
I det följande avses med:<br />
Kännedom	att en sökande utan krav på detaljkunskap, på ett i huvudsak riktigt sätt, kan redogöra för aktuellt avsnitt.<br />
Kunskap	             att en sökande med krav på detaljkunskap, på ett riktigt sätt, kan redogöra för aktuellt avsnitt.<br />
Färdighet	             att en sökande under realistiska tidsförhållanden praktiskt kan lösa aktuell uppgift på ett godtagbart sätt.</p>
<p>Svenska sjökort, pappers- och elektroniska, symboler och förkortningar i korten<br />
Kännedom om olika slag av svenska sjökort, pappers- och elektroniska.<br />
Kunskap om symboler och förkortningar i Kort 1, som är viktiga vid navigering inomskärs. Detta gäller såväl pappers- som elektroniska sjökort.<br />
Kännedom om att det kan vara andra symboler i elektroniska sjökort.<br />
Kännedom om uppdatering av sjökort, pappers- och elektroniska, samt Underrättelser för sjöfarande, Ufs.<br />
Kunskap om gällande utmärkningssystem, sjövägsmärken samt fasta sjömärken, som ska beaktas vid förande av båt.<br />
Kännedom om hur man väljer sjökort, pappers- och elektroniska, med rätt skala för att få rätt information.<br />
Kännedom om olika sjökorts, pappers- och elektroniska, möjligheter och begränsningar.</p>
<p>Navigering<br />
Kunskap om 360°-systemet.<br />
Kännedom om kompassen och påverkan av missvisning och deviation.<br />
Kännedom om missvisningens storlek och betydelse i hemmafarvatten.<br />
Kännedom om hur man kan göra kompasskontroll.<br />
Kännedom om satellitnavigering, tillsammans med elektroniska sjökort samt deras möjligheter och begränsningar.<br />
Kännedom om logg och lod.</p>
<p>Kunskap och färdighet i att mäta distanser, ta ut kurser och bäringar (orättade), utföra enklare fart-, tid- och distansberäkningar, markera ett läge med känd latitud och longitud samt positionsbestämma en i sjökortet angiven punkt.</p>
<p>Kunskap och färdighet i att bestämma positionen genom krysspejling (orättade bäringar).</p>
<p>Kännedom om hur man uppskattar avdriftens storlek och hur man kan kompensera för denna.</p>
<p>Kännedom om hur man med ledning av sjökort planerar sin färd.<br />
Kunskap om hur man, med ledning av sjökort och observationer av omgivningen, navigerar dagtid.<br />
Kännedom om principerna för hur man navigerar under mörker med ledning av olika typer av farledsfyrar.<br />
Kännedom om hur man navigerar i nedsatt sikt.</p>
<p>Kännedom om den hjälp vid navigering, som kan fås från olika seglingsbeskrivningar.</p>
<p>Säkerhet, sjömanskap och sjukvård<br />
Kännedom om olika båtars manöveregenskaper, bl. a. roder- och propellerverkan.<br />
Kännedom om båtars svallegenskaper samt hur svall påverkar andra båtar, bryggor, mm.<br />
Kännedom om att ta hänsyn till människor och natur, minska risker, hålla lämplig fart, mm<br />
Kännedom om olika sätt att visa hänsyn i hamn.<br />
Kännedom om förtöjning och losskastning samt användning av spring.<br />
Kännedom om åtgärder vid hårt väder samt om metoder och principer för ankring samt bogsering.<br />
Färdighet att utföra dubbelt halvslag, dubbelt halvslag kring egen part, råbandsknop, skotstek och pålstek.<br />
Kännedom om tågvirke, dess användningsområden och hantering, inklusive hur man kvajlar.<br />
Kännedom om kastteknik, för att kasta en lina.<br />
Kännedom om hur man planerar, rustar båt samt förbereder besättning, för att undvika problem och nödsituationer.<br />
Kännedom om kontroll av båtens utrustning och funktioner, före, under och efter färd.<br />
Kännedom om underhåll av bränsle-, smörj-, kyl- och elsystem.<br />
Kännedom om hur man kan förebygga och förbereda för en eventuell plötslig situation, t.ex. motorstopp, brand, läckage.<br />
Kännedom om vilka åtgärder och manövrar som kan vidtas vid ”man överbord” och vid ombordtagning av nödställd.<br />
Kännedom om risker vid hårt väder samt vid nedsatt sikt.<br />
Kännedom om vikten av att ha rätt klädsel vid olika väderförhållanden.</p>
<p>Kännedom om lämplig säkerhets- och nödutrustning för fritidsbåtar samt hur den används.</p>
<p>Kunskap om när och hur brandsläckare, räddningsväst, flytplagg och annan säkerhets- och nödutrustning ska användas.</p>
<p>Kunskap om hur sjöräddningen larmas.</p>
<p>Kunskap om skyldigheten att ingripa och hjälpa nödställda, där detta kan ske utan fara för egen säkerhet (sjölagen 6 kap. 6 §).</p>
<p>Kännedom om de första varningstecknen vid nedkylning (hypotermi) samt åtgärder.<br />
Kännedom om åtgärder vid brännskador.<br />
Kännedom om åtgärder vid sjösjuka, bränd av manet, fjärsingstick samt huggormsbett.</p>
<p>Miljö<br />
Kännedom om lagen (1980:424) om åtgärder mot förorening från fartyg, 2 kap. 2 §, 4 §<br />
Kännedom om svenska bestämmelser för natur- och djurskyddsområden samt hänsynsområden.<br />
Kännedom om hantering av miljöfarligt material, som kan förekomma i samband med fritidsbåtar.<br />
Kännedom om miljövänligt framförande av motorbåtar med tanke på svall, buller och luftföroreningar.<br />
Kännedom om bränsleförbrukning vid olika farter.</p>
<p>Väder och vind<br />
Kännedom om den hjälp som kan fås av väderleksrapporter via VHF, internet, telefonsvarare, radio och TV.</p>
<p>Kännedom om ovädersmoln samt vindriktningar kring låg- och högtryck.<br />
Kännedom om sjöbris.<br />
Kännedom om när risk för dimma föreligger.</p>
<p>De internationella sjövägsreglerna<br />
Del A – Allmänt<br />
Kännedom om tillämpningsföreskrifter, bestämmelser om ansvar och definitioner för att rätt kunna tillämpa de internationella sjövägsreglerna främst med avseende på vad som nedan anges under respektive kapitel.</p>
<p>Del B &#8211; Styrnings- och seglingsregler<br />
Kunskap om samtliga regler, med undantag för Regel 9 c, e, Regel 10 i, k, l samt Regel 18  c-f.</p>
<p>Del C &#8211; Fartygsljus och signalfigurer<br />
Kännedom om principerna för lanternföring.<br />
Tillämpning (Regel 20), Definitioner (Regel 21), Maskindrivna fartyg på väg (Regel 23 a), Maskindrivet fartyg under 12 meter (Regel 23 d), Segelfartyg på väg och fartyg under rodd (Regel 25), Dykning (Regel 27 e 2), Fartyg till ankars (Regel 30 a-c samt e).</p>
<p>Del D &#8211; Ljud- och ljussignaler<br />
Kunskap om ljudsignaler som ska avges från fartyg:<br />
Definitioner (Regel 32), Ljudsignalutrustning (Regel 33 b), Manöver- och varningssignaler (Regel 34 a, d samt e).<br />
Kunskap om ljudsignaler som skall avges i nedsatt sikt av maskindrivna fartyg (Regel 35 a), segelfartyg m.fl. (Regel 35 c) och båtar (Regel 35 j).<br />
Kunskap om nödsignaler (Regel 37 samt Annex 4, 1 a-k samt 2).</p>
<p>Sjötrafikförordning (1986:300)<br />
Kännedom om sjötrafikförordningens bestämmelser (kapitel och paragraf):<br />
Definition av fartyg (1 kap. 1 §) samt gott sjömanskap (1 kap. 5 §) samt hälsokrav och alkoholpåverkan mm (1 kap. 6 §).<br />
Förbud att förtöja vid sjömärken, mm (3 kap. 5 §).<br />
Ansvarsbestämmelser (5 kap. 1 § punkterna 1, 2 och 5)</p>
<p>Föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:44) om sjövägsregler<br />
Kännedom om Definitioner, Bilaga 2 Avsnitt 1.<br />
Kunskap om Dykning, Bilaga 2 Avsnitt 3-2.<br />
Kännedom om Hög fart, blått blixtljus, Avsnitt 5.1 samt 5.4.<br />
Kännedom om Möten i trånga farvatten, Bilaga 2 Avsnitt 7.3-5<br />
Kännedom om Fartygsljus inte i skymning eller gryning, Bilaga 2 Avsnitt 7.6.<br />
Kännedom om Signalfigurer inte visas, Bilaga 2 Avsnitt 7.7.<br />
Kännedom om Ankarljus/-signal inte visas, Bilaga 2 Avsnitt 7.8.<br />
Kännedom om Toppljus båt, Bilaga 2 Avsnitt 7.9.<br />
Kännedom om Linfärja, Bilaga 2 Avsnitt 7.13-15.</p>
<p>Sjölagen (SFS 1994:1009)<br />
Kännedom om sjölagens bestämmelser (kapitel och paragraf):<br />
Definition av skepp och båt samt fartyg (1 kap. 2 och 3 §§).<br />
Fartygs sjövärdighet, bemanning (1 kap. 9 §).<br />
Befälhavarens skyldigheter för fartygets sjövärdighet (6 kap. 1 §).<br />
Befälhavarens skyldighet att framföra fartyget med iakttagande av gott sjömanskap (6 kap. 2 §).<br />
Befälhavarens skyldigheter vid sjönöd (6 kap. 6 §).<br />
Redaransvar (7 kap. 1 §).<br />
Befälhavarens skyldigheter vid sammanstötning (kollision) mellan fartyg (8 kap. 4 §).<br />
Straffansvar vid brist i sjövärdighet (20 kap. 1 §) samt vid brist i gott sjömanskap (20 kap. 2 §).<br />
Straffansvar vid störande hastighet eller annan störning av omgivningen (20 kap. 3 §).<br />
Straffansvar för sjöfylleri (20 kap. 4 §) samt grovt sjöfylleri (20 kap. 5 §).<br />
Straffansvar för underlåtenhet att bistå andra vid sjönöd (20 kap. 7 §).<br />
Straffansvar för smitning från eller försummelse vid sjöolycka (20 kap. 8 §).</p>
<p>Fartygssäkerhetslagen (2003:364)<br />
Kännedom om fartygssäkerhetslagens bestämmelser om (kapitel och paragraf):<br />
Passagerarfartyg (1 kap. 3 §).<br />
Allmänna krav på fartyg och bemanning (2 kap. 1-6 §§).<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-</p>
<p>Båtpraktik</p>
<p>NFB rekommenderar, att sökanden, för att få inblick i handhavandet av en fritidsbåt och av praktisk navigering inomskärs eller i annat farvatten nära land, deltar i en övning, som beskrivs här nedan eller i annan likvärdig övning.</p>
<p>Målet med övningen är att väcka deltagarnas intresse att öva sin färdighet i navigering och hantering av båt. Övningen ska samtidigt ge deltagarna en uppfattning om hur de senare kan öva med den egna båten.</p>
<p>Med &#8221;likvärdig övning&#8221; avses annan övning, som innehåller i stort sett samma moment. Viktigt är att varje deltagare utför de olika momenten. Moment nio kan utföras gemensamt. Övningen bör utföras i en fritidsbåt eller motsvarande (inte skepp). Bevis om deltagande i övningen tecknas i intygsboken av övningsledaren eller av förhörsförättaren.</p>
<p>Övningen består av följande moment:</p>
<p>1.	Läsa sjökort, utpeka objekt i naturen som markerats i sjökort och omvänt.<br />
2.	Styra efter kompass och i enslinje.<br />
3.	Utföra kompasskontroll i enslinje.<br />
4.	Navigera i utprickat farvatten.<br />
5.	Utföra lägesbestämning.<br />
6.	Utföra &#8221;man-överbord&#8221;-manöver genom bärgning av fendert eller dylikt.<br />
7.	Utföra manövrar för att erfara effekten av roder- och propellerverkan.<br />
8.	Utföra losskastning och tilläggningsövning på lämpligt sätt.<br />
9.	Delta i förtöjning av båt med användning av spring.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nfb.a.se/?feed=rss2&amp;p=145</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sjötrafikföreskrifter</title>
		<link>http://www.nfb.a.se/?p=22</link>
		<comments>http://www.nfb.a.se/?p=22#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 23:33:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Okategoriserade]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nfb.a.se/?p=22</guid>
		<description><![CDATA[Sjötrafikföreskrifter m.m. sidorna 3-72

Sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1989:15) med de internationella sjövägsreglerna m.m. upphörde att gälla 1 juli 2009 (sidorna 3-45).
1 juli 2009 trädde Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:44) om sjövägsregler i kraft.
Bilaga 1 i denna föreskrift innehåller en ny översättning av 1972 års internationella sjövägsregler till förhindrande av kollisioner till sjöss (COLREG). Den [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 class="title">Sjötrafikföreskrifter m.m. sidorna 3-72</h2>
<p></p>
<div class="entry"><span style="font-style: italic;">Sjöfartsverkets kungörelse (SJÖFS 1989:15) med de internationella sjövägsreglerna m.m.</span> upphörde att gälla 1 juli 2009 (sidorna 3-45).</p>
<p>1 juli 2009 trädde <span style="font-style: italic;">Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:44) om sjövägsregler</span> i kraft.</p>
<p>Bilaga 1 i denna föreskrift innehåller en ny översättning <span style="font-style: italic;">av 1972 års internationella sjövägsregler till förhindrande av kollisioner till sjöss</span> (COLREG). Den nya översättningen i bilaga1 har inte påverkat namn, numrering och disposition av reglerna i COLREG.</p>
<p>Bilaga 2 i föreskriften innehåller tillägg och undantag från COLREG inom Sveriges sjöterritorium och ekonomiska zon.</p>
<p><span style="font-style: italic;">Sjötrafikförordningen (1986:300)</span> har ändrats vid ett flertal tillfällen sedan denna bok senast trycktes (sidorna 46-54). För gällande lydelse av förordningen hänvisas till Regeringskansliets rättsdatabas.</p>
<p><span style="font-style: italic;">Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS 1994:21) om sjötrafiken</span> (f.d. sjötrafikkungörelsen, SJÖTK) har till största delen upphört att gälla (sidorna 55-70). I bokens version av denna föreskrift gäller nu endast bestämmelserna om Bjursundsströmsbron i</p>
<p>3 kap. 6 § (sidan 62). Vidare gäller fortfarande reglerna i den ändring som tillkom 2006 och som återfinns i <span style="font-style: italic;">SJÖFS 2006:16</span> med ändring genom <span style="font-style: italic;">SJÖFS 2008:67</span>. Innehållet i dessa ändringsföreskrifter berör i huvudsak handelsfartyg i trafik utanför Sveriges sjöterritorium och kan vara av mindre intresse för fritidsbåtägare.</p>
<p>Innehållet i <span style="font-style: italic;">SJÖFS 1994:21</span> (f.d. SJÖTK) har ersatts av</p>
<p>•    bilaga 2 i <span style="font-style: italic;">Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:44) om sjövägsregler (se ovan)</span><br style="font-style: italic;" /><br />
<span style="font-style: italic;">•    Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:45) om prejning och visitering samt militära förhållanden som påverkar sjötrafiken. </span><br style="font-style: italic;" /></p>
<p><span style="font-style: italic;">•    Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:56) om sjötrafikinformationstjänst (VTS) och sjötrafikrapporteringssystem (SRS)</span><br style="font-style: italic;" /><br />
<span style="font-style: italic;">•    Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2008:97) om sjötrafikregler i Stockholms skärgård</span><br style="font-style: italic;" /><br />
<span style="font-style: italic;">•    Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2008:98) om sjötrafikregler Malö strömmar</span><br />
Bokens avdelning D. Sjövägmärken (Sidan 71-72). Från 1 oktober 2007 regleras bestämmelser om sjövägmärken i <span style="font-style: italic;">Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS 2007:19) om sjövägmärken</span>. Av föreskriften framgår bl.a.sjövägmärkenas betydelse och utseende. Den i boken publicerade planschen (sidan 72) är i dag inte fullständig. Se föreskriftens bilaga 1 för gällande sjövägmärken.</p>
<p>För Transportstyrelsens föreskrifter se: <a href="http://www.transportstyrelsen.se"><span style="font-weight: bold;">www.Transportstyrelsen.se</span></a></p>
<p>För Sjöfartsverkets föreskrifter se: <a href="http://www.sjofartsverket.se"><span style="font-weight: bold;">www.Sjöfartsverket.se</span></a></p>
<p>För Sjötrafikförordningen se: <a href="http://www.regeringen.se"><span style="font-weight: bold;">www.Regeringen.se</span></a></p>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nfb.a.se/?feed=rss2&amp;p=22</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Från 1 juli 2009 höjs samtliga av NFB:s förhörsavgifter</title>
		<link>http://www.nfb.a.se/?p=1</link>
		<comments>http://www.nfb.a.se/?p=1#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 22:26:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Okategoriserade]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.nfb.a.se/?p=1</guid>
		<description><![CDATA[Nya förhörsavgifter

Från 1 juli 2009 höjs samtliga av                        NFB:s förhörsavgifter med 100 kr.De nya avgifterna blir då;



Förarintyg
300 kr


Kustskepparintyg
350 kr


Båtmekanikerintyg
250 kr


Utsjöskepparintyg
250 kr


Kanalintyg
300 kr


Manöverintyg för högfartsbåt
300 kr


Radarintyg
300 kr


SRC
300 kr


LRC
400 kr


Seglarintyg 1
250 kr


Seglarintyg 2
250 kr


Segalrintyg [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 class="title">Nya förhörsavgifter</h2>
<p></p>
<div class="entry">Från 1 juli 2009 höjs samtliga av                        NFB:s förhörsavgifter med 100 kr.De nya avgifterna blir då;</p>
<table id="AutoNumber8" border="0" cellspacing="0" cellpadding="6" width="100%" bordercolor="#111111">
<tbody>
<tr>
<td width="35%">Förarintyg</td>
<td width="65%">300 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Kustskepparintyg</td>
<td width="65%">350 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Båtmekanikerintyg</td>
<td width="65%">250 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Utsjöskepparintyg</td>
<td width="65%">250 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Kanalintyg</td>
<td width="65%">300 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Manöverintyg för högfartsbåt</td>
<td width="65%">300 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Radarintyg</td>
<td width="65%">300 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">SRC</td>
<td width="65%">300 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">LRC</td>
<td width="65%">400 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Seglarintyg 1</td>
<td width="65%">250 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Seglarintyg 2</td>
<td width="65%">250 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%">Segalrintyg 3</td>
<td width="65%">250 kr</td>
</tr>
<tr>
<td width="35%"><strong>Priserna är inklusive MOMS</strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.nfb.a.se/?feed=rss2&amp;p=1</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

